首 页文档资料下载资料维修视频汽修在线平台
请登录  |  免费注册
当前位置:精通维修下载 > 文档资料 > 汽车技术 > 汽车维修 > 上汽大众维修实例
大众途观OBD灯报警故障
来源:本站收集  作者:佚名  2013-06-24 08:35:13

    一辆行驶里程约4万km,搭载CEA1.8TSI发动机和6挡手自一体自动变速器的2011年生上海大众途观SUV。用户反映:该车OBD灯异常点亮。
    接车后:经询问用户得知,该车不久前曾出过事故,并在其他修理厂维修过。试车验证故障,发现组合仪表上的OBD灯异常点亮,故障确实存在。连接VAS505IB,进入网关安装列表查看,发现发动机电子设备有故障(图1);进入发动机电子设备读取故障代码,得到故障代码如图2所示。

    根据故障代码的提示,利用VAS5051B读取测量数据块,选择002显示组,查看进气量,发现进气量在1.6g/s~1.8g/s变化(图3);再选择003显示组,查看节气门开度,发现节气门的开度为4.3%(图4)。根据上述检一测结果分析,认为造成故障的原因可能是节气门脏、进气系统漏气或空气流量传感器损坏等。发动机控制单元根据4.3%的节气门开度和1.6g/s~1.8g/s的进气量,判断为进气量过小,从而报故障。

    按照由简到繁原则,决定先检查空气流量传感器与节气门之间的管路情况,当检查到废气涡轮增压器的进气口处时发现曲轴箱强制通风管已经脱开(图5)。将管路装复后再次查看进气量与节气门开度的数据,发现进气量为2.3g/s,节气门开度为3.9%(图6),数据恢复正常。对该车进行路试,一切正常,故障彻底排除。

关键词:途观 OBD

文章评论评论内容只代表网友观点,与本站立场无关!

   评论摘要(共 0 条,得分 0 分,平均 0 分)
Copyright © 2007-2017 down.gzweix.Com. All Rights Reserved .
页面执行时间:25,695.31000 毫秒