一辆行驶里程约4万km，搭载CEA发动机和7挡双离合变速器，配备无钥匙一键起动功能的2012年新帕萨特1.8TSi轿车。用户反映：该车的一把钥匙不能起动车辆，另一把则正常。
    检查分析：维修人员进行基本检查发现，使用问题钥匙执行无钥匙进入、遥控锁车等功能，均正常。但把钥匙置于车内，按下起动按钮打开点火开关时，仪表却提示未检测到钥匙。随后将钥匙贴近识读线圈，再执行上述操作，一切正常。
    执行引导性功能，在线对2把钥匙进行匹配，仪表中央显示屏左下方钥匙数显示2-2，匹配成功。但试车时发现，原先的问题钥匙恢复正常，另一把却出现了同样的问题。再次执行钥匙匹配，2把钥匙都正常。但第二天用户来站抱怨称，最初有问题的钥匙还是不能用。
    在这种情况下，维修人员只好尝试断开蓄电池负极电缆，让控制单元复位后，再对钥匙进行匹配。
    故障排除：实践证明，防盗控制单元经过断电复位后所进行的钥匙匹配是长久有效的。反复试车，确认故障彻底排除。