一辆行驶里程约5.2万km，装配CGM型2.0TSI发动机，搭载09M型6挡手自一体变速器的2010年上海大众途观运动型多功能车。用户反映：该车驾驶员侧座椅不能调节。
    检查分析：笔者分别操作驾驶员侧座椅靠背调节开关E96、座椅前部高度调整开关E208（向上）、座椅前部高度调整开关E209（向下）、座椅后部高度调整开关E210（向上）、座椅后部高度调整开关E211（向下）、座椅纵向调整开关E212
  （向前）及座椅纵向调整开关E213（向后），发现座椅没有任何动作；操作座椅腰部支撑调节开关El 76，发现腰部支撑有动作；检查前排乘客侧座椅调节功能，发现座椅调节功能均正常。
    经过查看电路图（图11）得知，驾驶员侧及前排乘客侧座椅调节开关的供电是由蓄电池正极、发动机舱内左侧电控熔丝盒顶部熔丝架上的熔丝SB29 （50 A）→座椅调整装置的热敏熔丝，即仪表板左侧车身控制单元支架上的熔丝S44 （20 A） →线束连接点B467→驾驶员侧座椅左侧下方插接器T10 F/9（黑色）→驾驶员侧座椅调整开关的插接器T6m/6（给座椅调节开关供电）。此外，S44还给前排乘客侧座椅调节开关供电。考虑到前排乘客侧座椅调节功能正常，这表明到连接点B467的供电正常。故障原因可能是B467到座椅调节开关的线束存在断路或开关存在故障。

    笔者测量丁10F/9的供电，发现为0V，正常应为蓄电池电压，表明连接点到丁10F/9的供电存在故障。于是拆开驾驶员侧座椅下方的地毯检查线束，发现T10f/9的线束已断开（图12）。

    故障排除：修复断开的线束，检查驾驶员侧座椅调节功能恢复正常，故障彻底排除。