一辆行驶里程约11万km ，搭载AWL发动机和01V型手自一体变速器的2005年帕萨特1.8T自动挡轿车。用户反映：该车发动机有时抖动。
    检查分析：维修人员观察发动机的运转情况，发现其运转平稳，说明此时故障并未出现。通过VAS5052故障诊断仪获取发动机控制单元内的故障信息，发现故障码01251----3缸喷油器N32对搭铁短路／断路，偶发；16684----识别到失火，偶发；16687----识别到3缸失火，偶发。
    查看数据流，λ实际值1.00，短期燃油修正－3.8%，不像有问题的样子。由于故障码中有3缸失火和喷油器存在间歇性断路的提示，因此应该关注3缸喷油器线路。在进行发动机空载试验时，发动机抖动出现了，15组3区测量值3缸失火数达到了48次。轻轻晃动3缸喷油器插接器及线束，发动机运转状态出现变化，脱开插接器，感觉插接器松动。故障点就在这里。
    当3缸出现失火时，读取入实际值达到了1.32，短期燃油修正为18%。这是因为喷油器不喷油，气缸没有燃烧过程，氧传感器检测到了富余的氧，使入实际值变得较大。维修实践表明，当点火系统引起气缸失火时，多少还是存在燃烧过程的。与喷油器不喷油比较，入实际值增加的不多，在1.05～1.15内。从这种细微的差别中可以判断故障属于哪种类型。
    故障排除：插牢3缸喷油器插接器后，发动机不再抖动，故障排除。