涉及车型：上海大众生产的搭载CPJ、CSR发动机的新朗逸轿车
    通报内容：以上部分车型可能会在行驶中出现动力不足并伴有电子节气门 （EPC）故障报警灯有时点亮的现象。搭载CPJ发动机的车辆使用故障诊断仪读取故障码后，显示为：“01，发动机-12480 002、未找到，未达到下限，静态。”搭载CSR发动机的车辆使用故障诊断仪读取故障码后，显示为：“01，发动机-P300000，燃油质量，有缺陷，主动／静态。”在对车辆的燃油箱进行清洗并更换燃油、清洁发动机积炭后，故障仍未排除。具体的解决方案如下。

    1.刷新CPJ发动机控制单元
      （1）将附件“新朗逸发动机控制单元软件”解压缩，之后将其中的“新朗逸C Pi发动机控制单元软件”解压缩。接下来将datflash文件夹及Label文件刻录于光盘根目录下（手动挡和自动挡车型的刷新软件请分别刻录）。
    （2）使用VAS故障诊断仪，进入自诊断模式，选择01-发动机后，选择019-更新程序，只需按照故障诊断仪的提示进行操作即可。当刷新任务完成后，车辆在行驶中出现动力不足的故障会得到彻底解决。

    2.刷新CSR发动机控制单元
      （1）在C:/SIDIS/Home下建立新文件夹，命名为Datflash（若诊断仪中已经存在该文件夹，则跳过该步骤）。将附件“新朗逸发动机控制单元软件”解压缩，之后将其中的“新朗逸CSR发动机控制单元软件”解压缩，将解压后的4个发动机控制单元软件复制至存放路径：C:/SIDIS/Home/Dataflash。
      （2）在对控制单元开始刷新前，务必确保车辆以及故障诊断仪有充足的电量。
      （3）使用VAS故障诊断仪，进入自诊断模式，选择01＋发动机后，执行“清除故障代码存储器-所有OBD系统”。之后再执行“清除故障代码存储器-整个系统”。需要注意的是，该步骤非常重要，若省略会造成控制单元无法刷新成功。
    （4）使用VAS故障诊断仪，进入自诊断模式，选择01-发动机后，选择019-更新程序，只需按照故障诊断仪的提示进行操作。
      （5）当控制单元刷新成功后，关闭车辆的点火开关一段时间后再重新打开，之后再执行“清除故障代码存储器-整个系统”的操作即可。