一辆行驶里程约5.1万km，装配CGM2.OTS1发动机，搭载09M6挡手自一体自动变速器的2010年大众途观。客户反应：该车驾驶员侧座椅不能调节。
    检查分析：维修人员分别操作座椅靠背调节开关E96、座椅前部高度调整开关E208（向上）、座椅前部高度调整开关E209（向下）、座椅后部高度调整开关E210（向上）、座椅后部高度调整开关E211（向下）、座椅纵向调整开关E212（向前）及座椅纵向调整开关E213（向后），发现座椅没有任何动作；操作座椅腰部支撑调节开关E176，发现腰部支撑有动作。检查前排乘客侧座椅调节功能，发现座椅调节功能均正常。
    经过查看电路图得知，驾驶员侧及前排乘客侧座椅调节开关的供电是由蓄电池正极、发动机舱内左侧电控箱顶面熔丝架上的熔丝SB29 （50 A）→座椅调整装置的热敏熔丝→仪表板左侧车身控制单元支架上的熔丝S44 （20 A） →经过线束连接点B467→驾驶员座椅左侧下方下10F/9针插头（黑色）→驾驶员座椅调整开关的T6m/6插头，给座椅调节开关供电（图1）。S44还给前排乘客侧座椅调节开关供电。考虑到前排乘客侧座椅调节功能正常，这表明到连接点B467的供电正常。故障原因可能是B467到座椅调节开关的线束存在断路或开关存在故障。

    维修人员测量丁10f/9的供电，发现为0V，正常应为蓄电池电压，表明连接点到T10F/9针插头的供电存在故障。拆开驾驶员侧座椅下方的地毯，检查线束，发现T1 0f/9的线束已断开（图2）。修复断开的线束，检查座椅调节功能恢复正常。

    故障排除：修复相关线束，故障排除。