故障诊断：接车后，先做故障验证，着车检查仪表显示，仪表上EPC灯点亮，如图1所示。

    使用诊断仪读取发动机系统故障，如图2所示。

    从故障码来看，判断装备EA888发动机的凸轮轴位置传感器损坏，这个属于常见故障。但此车客户描述，原车第一个用了2年，第二个用了1年，第三个用了8个月，这次只用了2天，太不正常了，想想也是传感器怎么会用2天就坏呢！与客户沟通先解决问题，拿一个新的装车测试，故障现象依旧，还是报“P0342凸轮轴位置传感器信号太小”故障。

    还有一点就是，此车传感器与装上报的码都一样，难道是线路出了问题？对线路端部状态进行了测量，如图3所示。

    使用万用表进行测量，其端部物理值正常，为了能快速地锁定故障，使用示波器对信号进行检测，如图4所示。

    在着车状态下，测量的波形完全不对，波形杂波多，并且高低电平不明显，难道是传感器真的有问题？在熄火时，突然间观测到了很短的一段方波，出于对故障的敏感，觉得比较蹊跷。把传感器拆下来，接好插头与示波器探针，让一位伙伴拿一个金属小扳手对传感器感应区做切割磁力线运动，钥匙打开2挡，读取波形如图5所示。