一辆普通桑塔纳轿车，当汽车行驶在较为颠簸的路段时，仪表板上的充电指示灯就会时亮时灭，而在平坦路面上行驶，充电指示灯则不会有这种故障现象。
    故障检修：
    （1）故障原因分析
    根据故障现象分析，可能的原因有：
      1、充电指示灯线路有间歇搭铁之处。
    2）发电机内部的整流器、电压调节器或电枢绕组等有连接不良之处，造成发电机的电压不稳定。
    （2）故障检修方法
    拔下交流发电机“D＋”上的插头，再接通点火开关，充电指示灯能亮，这说明充电指示灯线路有搭铁故障。
    拆下位于蓄电池正极桩处的蓝色线头（该导线另一端连接发电机的D＋上的插头），充电指示灯随即熄灭，说明搭铁故障出自蓄电池至发电机D＋插头之间的线路上。于是，顺着该蓝色导线查找到了在排气歧管附近的线束有烤焦的痕迹，此处的蓝色导线金属外露。
    （3）故障处理措施
    将破损的导线用绝缘胶布包扎好，并将线束用线夹固定好，充电指示灯不再出现时亮时灭现象，故障排除。
    故障分析：桑塔纳轿车采用整体式发电机，充电指示灯电路从蓄电池正极经点火开关、充电指示灯、发电机D＋接线柱、发电机内电子电压调节器、励磁绕组、搭铁回到蓄电池负极。如果在拔下交流发电机“D＋”接线柱上的插头时充电指示灯随即熄灭，则可能是发电机内部有电路连接不良，使汽车在颠簸路面行驶时出现瞬间断路或短路故障，造成发电机间歇性不发电而导致充电指示灯时亮时灭。此时，就需要拆检或更换发电机了。
    本例故障损坏的线束原来是用线夹固定在发动机排气歧管的下方，由于线束没有被夹紧，脱离了线夹，在汽车颠簸振动时，就会碰到排气歧管而被烤焦，并最终导致充电指示灯线路间歇搭铁。
    本例故障给我们的提示是：要注意线束的定位，防止其松脱，以避免汽车电路线束的损坏。