一辆行驶里程超23万km，装配自动变速器的2004款上海大众桑塔纳3000轿车。该车车速表中指针最大在90km/h位置，无论转速怎样提高，车速都不再上升。
    故障诊断：针对以上故障现象，维修技师用V. A. G1552进行检测，读取仪表和发动机故障码，发现该车无故障码存在。发动机启动后，挂入挡位，读取仪表的数据流，发现该车各组数据流正常．说明其传感器是好的。由此．维修技师怀疑为仪表损坏，决定更换仪表。更换新仪表后，用V. A. G1552与发动机控制单元、防盗单元等进行匹配。再试车，故障依旧。该车发动机转速在3500r/min时，车速约为140km/h; 3000r/min时，车速应该为120km/h；而现在发动机转速在3500r/min，车速还是在90km/h，这说明仪表是好的。后来维修技师经过反复认真仔细检查，考虑到可能是编码错误。最后安装原车的仪表，重新正确的编码和匹配，再试车，故障彻底排除。
    故障总结：回顾整个检修过程不难发现，该车故障发生在一辆行驶里程只有300km的桑塔纳3000车上，对于新车出现的故障，检查方法和分析思路不同于旧车。因此，该车出现的故障很可能是“先天性”的，排除故障时要考虑备件在出厂前可能存在缺陷，甚至还要考虑设计问题，所以新车出现的故障往往比旧车难修。该车编码在出厂时编程错误，很可能是用手动变速器车型的代码来编码导致错误。控制单元编码在汽车出厂之前已进行编码，如果更换新的控制单元需要对新的控制单元进行编码，只有这样，各系统才能正常工作。
    在此提醒广大维修人员：装备手动变速器的车型。仪表的正确编码为01041；装备自动变速器的车型，仪表的正确编码为01042。