一、故障现象
    上海桑塔纳2000型和3000型轿车，在更换空气流量传感器之后易出现油耗升高或怠速不稳等故障。
    二、故障原因
    主要由于错误更换空气流量传感器所导致。在此提醒维修技术人员在订购和更换空气流量传感器时，应注意桑塔纳2000型和3000型轿车使用的空气流量传感器是有区别的，不能互换使用。桑塔纳2000型汽车使用的空气流量传感器的零件号是06A906461，内部不带温度传感器；使用AJR或AYJ型发动机的桑塔纳3000（满足欧III排放标准），采用与桑塔纳2000型汽车相同机械结构的节气门，其使用的空气流量传感器的零件号是06A 906461;而装配BKT或BKU型发动机的桑塔纳3000型汽车（满足欧III排放标准），采用电子节气门，其使用的空气流量传感器的零件号是IJD 906461，内部带有温度传感器，其特性和06A 906461完全不同。
    如果错误地安装了空气流量传感器，就意味着发动机不能得到正确的喷油量。在混合气开环控制阶段，可能会导致三元催化转换器温度过高而烧毁或机油消耗过高；在混合气闭环控制阶段，偏差可以由氧传感器的信号来修正，从而导致空燃比控制量较大，系统工作不稳定。
    解决方案：更换正确的空气流量传感器。
特别提醒：可以通过以下标记识别，满足欧III排放标准的车型，在发动机上部的饰盖上有E3或LPG字样，同时在车辆铭牌上的发动机型号一栏中标有BKT或BKU字样。
    相关资料：2013年上海大众全新桑塔纳原厂维修手册（含电路）