此外，查阅321的供电线路，S67（折叠式软顶操作装置保险丝）和S68（折叠式软顶操作装置电机的热敏保险丝），发现它们都汇集于50、51的搭铁点（如图6所示），从故障报警现象看，公共接点出问题的可能性很大！从资料中得知，这两个搭铁点分别位于行李箱左右侧。
故障排除：既然有了思路，那就直接检查行李箱位置的搭铁接点，不出所料，在左侧的搭铁螺栓拧松后发现，搭铁点有车身油漆残留（如图7、图8所示），搭铁不实。重新清除安装，故障排除！
故障总结：本案例比较典型的是另一位技师没有一上来就急着拆检，而是根据之前的检修过程进行思考，并且首先进行有针对性的电路分析，一下子抓住了要害！维修工作不再是简单的拆卸替换，需要扎实的理论支撑才是正道。
相关资料：2014年最新大众原厂维修信息系统ELSA 5.1上一页 [1] [2]
