一辆行驶里程约1万km，搭载BSA发动机的2007年上汽大众桑塔纳1.8手动挡轿车。用户反映：该车在离合器接合过程中车身抖动。
    检查分析：维修人员更换离合器套件后的第二天，用户打电话求援，称行驶时突然熄火，而且不能启动。
    维修人员将车拖回后，连接V.A.G1552故障诊断仪检测发动机控制单元J220，屏幕显示控制单元无应答。断开进气气压传感器的T4插接器，打开点火开关，用万用表测量发现无5V电源，这就间接说明发动机控制单元不工作。
    查阅发动机控制单元的电路图，发现为控制单元供电的熔丝为5号电源线下游的S15。该熔丝所保护的用电器是J220、倒车灯开关F4和车速表传感器G22。换入倒挡后，见倒挡灯没有点亮，这表明S15有问题。检查S15，发现已熔断。怀疑倒挡开关存在短路点。检查倒挡开关时发现，插接器未插，导致线束磨破露出铜线。
    故障排除：修复线路，更换熔丝，发动机顺利启动。