首 页文档资料下载资料维修视频汽修在线平台
请登录  |  免费注册
当前位置:精通维修下载 > 文档资料 > 汽车技术 > 汽车维修 > 上汽大众维修实例
大众桑塔纳2000GSi轿车点火线圈总成的检修
来源:本站整理  作者:佚名  2017-03-13 10:40:11

    维修系统:AJR型发动机
    实施作业:
    点火线圈总成如图1-65所示。点火线圈总成的高压线插孔旁有A、B、C、D标记,分别对应第一、二、三、四缸的高压线。

    点火线圈总成电路如图1-66所示。点火线圈总成由两个点火线圈(N和N128)和功率输出极(N122)组成。其中:N128为第一、四缸点火线圈,N为第二、三缸点火线圈。



    点火线圈总成插头如图1-67所示。
    检查点火线圈总成的步骤如下:
    1.测量电阻值
    (1)关闭点火开关。
    (2)拔下点火线圈总成上的高压线。
    (3)用万用表电阻挡测量点火线圈总成高压线A插孔与B插孔、C插孔与D插孔之间的电阻值,其电阻值应约为4.0~6.0kΩ。如果电阻值不符合要求,则应更换点火线圈总成。
    (4)插上点火线圈总成上高压线。
    2.检查电源线路
    (1)关闭点火开关。
    (2)拔下点火线圈总成插头。
    (3)打开点火开关(ON)。
    (4)用万用表电压挡测量点火线圈总成插头端子2与搭铁点的电压,其电压值应约为12V(蓄电池电压)。如果电压低或无电压,则应检查点火线圈总成插头端子2和中央线路板插孔D23之间的线路是否短路或断路。
    (5)关闭点火开关。
    (6)插上点火线圈总成插头。
    3.检查搭铁线路
    (1)关闭点火开关。
    (2)拔下点火线圈总成插头。
    (3)用万用表电阻挡检查点火线圈总成插头端子4与搭铁点之间应导通(电阻值≤0.5Ω)。否则,应检查点火线圈总成插头端子4和搭铁处之间的线路是否断路。
    (4)插上点火线圈总成插头。
    4.测试点火信号
    (1)关闭点火开关。
    (2)拔下4个喷油器插头,停止喷油。
    (3)拔下点火线圈总成插头。
    (4)将LED测试灯分别连接到点火线圈总成插头端子1(或端子3)与端子4之间。
    (5)打开点火开关(ST),起动发动机数秒钟,观察LED测试灯应闪烁。如果LED测试灯不亮或常亮,则应先分别检查点火线圈总成插头端子1(或端子3)与发动机电控单元 (ECU)插头端子71(或端子78)之间的线路是否短路或断路,再检查发动机电控单元(ECU)是否损坏。
    (6)关闭点火开关。
    (7)插上喷油器插头。
    (8)插上点火线圈总成插头。
 

关键词:桑塔纳

文章评论评论内容只代表网友观点,与本站立场无关!

   评论摘要(共 0 条,得分 0 分,平均 0 分)
Copyright © 2007-2017 down.gzweix.Com. All Rights Reserved .
页面执行时间:39,554.20000 毫秒