维修系统:ATR型发动机
实施作业:
空气流量计如图1-33所示,为热膜式空气流量计,安装在空气滤清器和节气门体之间。空气流量计电路如图1-34所示。空气流量计插头如图1-35所示。
检查空气流量计的步骤如下:
1.检查12V电源线路
(1)关闭点火开关。
(2)拔下空气流量计插头。
(3)起动发动机。
(4)用万用表电压挡测量空气流量计插头端子2与搭铁点的电压,其电压值应约为12V(蓄电池电压)。如果电压低或无,则检查附加熔丝(S)是否正常,检查汽油泵继电器是否正常,检查汽油泵继电器和空气流量计插头端子2之间的线路是否短路或断路。
(5)关闭点火开关。
(6)插上空气流量计插头。
2.检查5V电源线路
(1)关闭点火开关。
(2)拔下空气流量计插头。
(3)起动发动机。
(4)用万用表电压挡测量空气流量计插头端子4与搭铁点的电压,其电压值应约为5V。如果电压低或无,应检查空气流量计插头端子4和发动机电控单元(ECU)插头端子11之间的线路是否短路或断路,或更换发动机电控单元(ECU) 。
(5)关闭点火开关。
(6)插上空气流量计插头。
3.检查搭铁线路
(1)关闭点火开关。
(2)拔下空气流量计插头。
(3)用万用表电阻挡检查空气流量计插头端子3与搭铁点之间应导通(电阻值≤0. 5Ω)。否则,应检查空气流量计插头端子3和发动机电控单元(ECU)插头端子12之间的线路是否断路。
(4)关闭点火开关。
(5)插上空气流量计插头。
4.测量信号电压
(1)关闭点火开关。
(2)拆下空气滤清器。
(3)打开点火开关(ON)。
(4)用电热吹风机(450W)向空气流量计人口吹气,用万用表电压挡测量空气流量计插头端子5与端子3之间的电压。随着流过热膜式空气流量计空气流量的变化,其输出信号的电压值应在2. 0~4. 0V变化。如果电压不变化,应更换空气流量计。
(5)关闭点火开关。
(6)拔下空气流量计插头。
(7)拔下发动机电控单元(ECU)插头。
(8)用万用表电阻挡检查空气流量计插头端子5和发动机电控单元(ECU)插头端子13之间的线路应导通(电阻值≤0. 5Ω),且与搭铁点不通。
(9)插上发动机电控单元(ECU)插头。
(10)插上空气流量计插头。
相关资料:2013年上海大众全新桑塔纳原厂维修手册(含电路)