一辆行驶里程约9万km、装配2.0L发动机，搭载6挡双离合变速器的2006年大众途安多用途汽车（MPV）。用户反映：该车雨刮器不工作。
    检查分析：维修人员首先进行故障确认。关闭发动机盖，接通点火开关，操作雨刮器开关，发现两侧雨刮没有任何反映。接下来使用故障诊断仪VAS6150C检测车辆中所有控制单元的故障，发现09电子中央电器系统存在2个故障码：02071—本地数据总线无信号通信；00153-驾驶员侧车窗玻璃刮水器马达无信号通信（图1 ）。

    在进一步分析该故障前，有必要先对该车的雨刮器控制系统的工作原理做简单介绍。该款途安的雨刮器控制系统是通过CAN数据线及LIN数据线共同工作完成的。操作雨刮器开关，开关给转向柱控制单元J527一个信号，信号通过舒适系统CAN总线传送到电子中央电气系统控制单元J519、J519再通过LIN数据线将信号传送到左侧刮刷器控制单元J400。雨刮器开关无论在点动挡、间歇挡、慢挡及快挡，挡位传递的信号都是通过一根LIN数据线传递的。
    LIN数据线是指局部互联网络，它是在有限的区域系统内传递数据信号，如：该案例中的雨刮器控制系统，还有车窗升降器的控制系统、空调系统的鼓风机或电机、雨量与光线传感器及天窗系统等，均采用LIN数据线进行数据交互。LIN数据线是一种单线系统，是一种子控制器（或副控制器），既然是子控制器或副控制器，那么就会有总控制器或主控制器。该案例中的主控制器是电子中央电气系统控制单元，该控制单元通过CAN数据线与其他CAN控制器连接，这样数据就能从一个控制单元传递到另外一个控制单元，再传递到LIN数据线。在有些地方主控制器会要求LIN子控制器反馈信息，如雨量与光线传感器。
    驱动系统CAN数据线的传送速度为500 kb/s，舒适系统CAN数据线的传送速度是100 kb/s，LI N数据线的传送速度是20 kb/s。LIN数据线的波形电压分为隐性电压及显性电压。
    隐性电压：如果没有数据发送到LIN数据线上或发送到LIN数据线上的数据为隐性比特，那么LIN数据线上的电压约为12V（启动发动机后约为14 V）。

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