一辆行驶里程约12万km的2011年上汽大众途观运动型多功能车。用户反映：该车无法启动。
    检查分析：维修人员试车发现，该车启动机运转正常，但发动机没有着车的迹象。检测发动机控制单元，没有故障码。尝试让启动机长时间运转，感觉有着车迹象。关闭点火开关后再试，发动机顺利启动，但是很快便熄火了，感觉像是供油的问题。
    断开燃油管查看，发现油管中有油，且感觉油压也够。装回油管后再试，观察数据发现高压油压为100 kPa，即完全没有油压。更换高压油泵后再试，顺利着车，高压油压为4 MPa，正常。可是就在准备交车的时候，发动机又熄火了，高压油压再次没有了。
    检查低压油泵的油泵控制单元，未发现问题。再次启动，发动机又能着车了，难道是泵工作不稳定。但经过反复的检查，没有发现任何问题。在启动过程中，无意间碰触到某个熔丝，与此同时听到了油泵工作的声音。仔细检查发现，27号熔丝的插孔开度很大，显然是以前有人用试灯探测过，将其撑开了。
    故障排除：修复熔丝插座后，试车故障排除。

相关资料：2017年大众、奥迪原厂维修信息系统ELSA 6.0