一辆行驶里程约17万km、车型为E70，搭载N55发动机的2010年宝马X5运动型多功能车。用户反映：该车发动机抖动，行驶闯车。
    检查分析：维修人员试车，发现该车有明显的缺缸现象。做断缸试验，发现6缸不工作。拆下6缸的点火线圈检查，发现其高压线部分有锈迹（图1）。与其他对调点火线圈，仍然是6缸不工作。做跳火试验，发现火花塞没有火花。检查线路没有发现问题，说明长时间的异常放电，已经导致发动机控制单元的驱动电路损坏。

    那么究竟是什么原因导致6缸点火线圈进水呢？检查发动机舱，发现发动机末端上方的围板破损（图2），雨水从破损处流进了发动机舱。6缸点火线圈靠近漏水点，所以首先损坏。

    故障排除：更换发动机控制单元和发动机舱内围板，故障排除。

相关资料：2016年最新宝马ISTA4.02中文维修信息系统