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大众途昂蓄电池拆装后自动启停功能失效
来源:本站整理  作者:佚名  2018-11-10 15:47:59



    一辆行驶里程约3600m的2017年大众途昂轿车。该车进行过蓄电池拆装后,自动启停功能失效。
    故障诊断:诊断地址“19一数据总线诊断接口”,存储事件存储器条目:“P1 B0200蓄电池监控控制单元损坏”,更换带有蓄电池监控控制单元J840的接地线后,故障排除。
    维修小结:配备自动启停系统的车型,蓄电池接地线均带有蓄电池监控控制单元J840。本案例中,维修工作涉及断开蓄电池接地线,但维修人员未事先断开蓄电池监控控制单元J840的插头,供电突然丧失导致了蓄电池监控控制单元J840损坏(图1)。

    维修人员在断开或重新连接蓄电池接地线,拆装蓄电池时,务必注意以下先后顺序:
1. 需断开蓄电池接地线时,务必先断开蓄电池监控控制单元J840的插头,然后再取下蓄电池接地导线端子;
    2.需重新连接蓄电池接地线时,务必先连接蓄电池接地导线端子,然后再连接蓄电池监控控制单元J840的插头。

相关资料:2017年7月大众、奥迪原厂维修信息系统ELSA 6.0

关键词:途昂

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