故障现象：车辆进行过蓄电池拆装后，自动起停功能失效。
维修情况：诊断地址“19-数据总线诊断接口”存储事件存储器条目：P1B0200 蓄电池监控控制单元 损坏
技术支持：更换带有蓄电池监控控制单元J840的接地线后，故障排除。
维修建议：
配备自动启停系统的车型的蓄电池接地线均带有蓄电池监控控制单元J840。本例中，维修工作涉及断开蓄电池接地线，但维修人员未事先断开蓄电池监控控制单元J840的插头，供电突然丧失导致了蓄电池监控控制单元J840损坏。（图1）

维修人员在断开或重新连接蓄电池接地线，拆装蓄电池时，务必注意以下先后顺序：
1、需断开蓄电池接地线时，务必先断开蓄电池监控控制单元J840的插头，然后再取下蓄电池接地导线端子。
2、需重新连接蓄电池接地线时，务必先连接蓄电池接地导线端子，然后再连接蓄电池监控控制单元J840的插头。
相关维修手册：
车辆电子装置 → 电气系统 → 27 起动机，供电，GRA → 蓄电池 → 断开和重新连接蓄电池接地线

相关资料：2019年上汽大众途昂