检查分析：维修人员接车后检查，挡位显示屏正常，最初的路试也没有感觉到用户反映的现象。行驶20多km后，用户描述的现象终于出现了，当时车速约30 km/h、踩下制动，感觉到了一次冲击。停车重新挂入D挡，入挡冲击感很大，起步后行驶恢复正常。连接诊断仪，查询自动变速器控制单元J217的故障信息。故障码为“00300----010变速器油温度传感器一G93断路／对正极短路，间歇式”。读取测量值6组1区的ATF油温数据，当前为83 0C，没有异常。带上诊断仪再次路试，按照故障码的提示，重点监控G93的数据，路试过程中，6组1区在某一瞬间突然出现了－40℃的测量值，但很快又恢复了正常数据。考虑到G93是负温度系数的电阻型传感器，屏幕瞬间显示－40℃意味着G93或连接线路存在间歇性断路（图1）。

    检查变速器外部传感器所在的插接器发现了问题，插接器上有一条紫色线束已接近于断开，对照波罗劲情变速器电路图，认定正是G93的连接线束。

    故障排除：用VAS1978线束修理箱更换断开的导线，故障排除。

    回顾总结：G93信号失灵的影响主要是换挡时无压力调校，通常会导致换挡较硬，本案例故障出现时的感觉，实质上就是制动减速后自动变速器降挡时产生了冲击。