故障诊断：接车后维修技师首先对客户描述故障进行检查。打开转向灯开关，前后转向灯都不能正常亮起；按下危险报警灯开关，转向灯也不闪烁，证实了车主所述的现象。

    根据故障表象和故障诊断仪的测试结果，维修技师认为造成故障的可能原因大致有：车灯开关、保险丝、灯泡及相关线路等存在故障。而根据经验，灯泡损坏的可能性不大，更像是保险丝熔断所致，这是一个比较简单的故障。

    查阅该车转向信号灯相关的电路信息：通过车载网络控制单元给转向信号灯线路供电的保险丝为SB48（15A），位于仪表板左侧位置，如图1所示。

    拆下仪表板左侧保险丝盒盖板，检查发现转向灯电源保险丝SB48（15A）已经熔断，似乎很容易就找到了故障的原因。于是立即换上新的15A保险丝后试车，打开右转向灯开关，能够正常亮起；当打开左侧转向灯开关时，转向灯却没有亮起，故障的表象起了变化。

    此时维修技师重新检查SB48（15A），发现刚换上的保险丝现在又熔断了。此刻连接车辆故障诊断仪，查询相关电控系统故障，经查询中央电子系统存在故障码“00966转向信号灯保险丝不良”，如图2所示。

      技师根据保险丝再次熔断现象和DTC内容，认定该车转向信号灯相关线路存在短路现象，因此需要仔细地检查线路和相关部件，以免隐患。

      为了方便判断，采用了排除法。先断开左前大灯线束插头，重新更换新的SB48保险丝，然后打开左右转向信号灯开关，此刻SB48（15A）保险丝并未熔断。接着恢复连接左前大灯线束插头，只打开左侧转向信号灯开关，此刻SB48（15A）保险丝熔断，至此故障范围锁定在了左前大灯的转向信号灯和相关线路中。电路图如图3所示。

      当万用表测量至M5转向灯线束针脚T10a/6的对地电阻时，发现其阻值为0，证明其转向信号灯灯座或线路已经形成短路。

    拆下转向信号插脚仔细检查灯座（如图4所示），很快发现了问题所在。正确的转向灯脚应该是“高低脚”的，然而此时取下灯泡为“平脚”灯泡，如图5所示。显然是之前车主更换了错误的配件，造成了该车转向灯泡偏置安装，导致受损的转向灯座正负极短路，继而造成SB48（15A）保险丝在使用转向灯时总是熔断。

 

    随后就简单了，更换正确的转向灯和新的转向灯座，更换熔断的SB48保险丝，故障排除。

    故障总结：此故障没什么技术难度，只不过短路现象的查证需要技师会读图，并通过逐步检查和测量相关电路状态，最终去锁定故障原因。

    案例的典型是因为使用了错误的配件而引起故障，这也告诫我们维修人员在今后的维修过程中不能盲目使用不匹配的零件。错误会产生新的故障，造成不必要的麻烦。