一辆行驶里程约7.6万km、配置DAH 1.4L发动机和手动挡变速器的2015年上汽大众POLO轿车。用户反映：该车换挡松离合器踏板时有“咯吱”的异响声。
故障诊断：笔者接到车后，验证异响故障存在（声音请扫左侧二维码）。
和客户沟通得知，针对这个异响问题，在其他修理厂已经更换过分离轴承、离合器分离杠杆、导向
套筒、工作缸、离合器压盘等相部件，如图1所示，更换后当时异响能够消失，但是行驶一段时间后异响再现。
一般离合器处异响的故障原因是：①分离轴承缺油或磨损，止动弹簧过软、折断或脱落；②离合器分离杠杆或球面轴颈故障；③离合器片或离合器钢片、离合器减震弹簧损坏；④踏板回位弹簧故障；⑤工作缸问题；⑥离合器压盘问题等。
（1）经过仔细检查发现，原地踩下离合器踏板快速松开时，产生 “咯吱咯吱”异响，离合器分泵并无震动的感觉，用听诊器检查发现异响源在变速器部位，听声音类似于零部件干磨的声音。初步判断异响源在变速器部位。
（2）拆下变速器后检查，发现离合器分离杠杆和球面轴颈接触面运动摩擦产生异响，如图2～图4所示
（模拟异响视频请扫右侧二维码）。
（3）更换离合器分离杠杆和球面轴颈，异响排除。
故障总结：该异响声音常见的有两种，第一种踩离合器踏板异响，第二种是松离合器踏板异响。
踩离合器踏板时异响：重点检查离合器分泵并触摸是否伴随有震动的感觉，若有震动的感觉建议检查离合器分泵和离合器推杆干磨产生的异响和震动。
松离合器踏板时异响：重点检查球面轴颈和离合器分离杠杆有无震感。
