一辆行驶里程约7.6万km、搭载02E变速器的上汽大众帕萨特轿车。用户反映：该车换挡困难并有冲击。
检查分析：维修人员接车后试车，发现每个前进挡都有换挡冲击现象。用诊断仪检测，
数据流正常。
检查变速器油，发现油质发黑。分析故障原因为双离合器摩擦片磨损。拆解发现摩擦片存在异常磨损（图1）。
故障排除：更换双离合器摩擦片、钢片，调整好间隙，试车故障解决。
回顾总结：此故障“软件”是“换挡困难并有冲击”，尤其是路试确认每次升挡都出现冲击，指向双离合器K1/K2的切换。系统无故障码，电磁阀
数据流、发动机及
ABS都正常。油质偏黑且含有少许粉末，说明双离合器K1/K2存在烧损或间隙问题。
