因此，建议涡轮增压发动机应该选择耐高温、抗氧化好的优质机油，并且还要注意适当缩短机油的更换周期。

2．注意保持涡轮的清洁

因为涡轮增压器转轴与轴套之间的配合间隙很小，所以如果使用的机油不干净或者由于机油滤清器不干净导致有杂质进入，就会造成涡轮增压器的过度磨损。另外，如果吸入的空气中含有大量杂质，这些灰尘颗粒一旦进入高速运转的增压器，就会撞击增压器叶轮，从而造成涡轮运转不稳、轴套和密封件磨损，因此使用涡轮的车型要特别注意及时更换机油滤清器和空气滤清器，保持涡轮的清洁。

3．冷车起动要慢行、热车也要怠速一会儿再熄火涡轮属于一种高速运转部件，所以需要润滑油的实时保护，而在冷车起动的初期，机油温度通常都比较低，也比较粘稠，润滑效果不佳，而待其升温到正常工作温度则需要有一个过程和时间，如果在这几分钟内您强迫涡轮以全负荷的状态工作，那么就会增大涡轮的磨损，缩短涡轮的寿命。所以正确的使用方法是，在开车的头几分钟应先怠速运转几分钟，等机油进入最佳状态后，再踩油门让发动机高转速运转。尤其是在冬天，冷车起动后一定要注意先热车再行驶。而关于停车这件事是非常容易被大多数车主所忽略的，由于涡轮工作起来的温度非常高，所以停车以后最好先原地怠速一会儿再熄灭车，此时发动机的机油系和冷却系还都在工作，这就可以让涡轮的温度一点点降低下来，需要注意的是在熄灭车后，涡轮由于惯性还会继续运转，此时仍然需要机油润滑，而如果突然关掉发动机，那么整个发动机系统都不再工作，涡轮的冷却系统和润滑油供应都会戛然而止，只能靠自然冷却，而这样会导致涡轮寿命的锐减。

4．定期检查很关键

定期检查顾名思义就好像我们身体的定期检查一样，养成这个好习惯可以帮助我们及时发现涡轮的毛病，防患于未然。首先，我们应该经常检查涡轮增压器的外观，看各个密封环是否有损坏、机油进油管和回油管接头是否有松动和渗油的迹象、增压器废气排出口是否残留有机油、压缩机进气直管壁内是否有机油、以及涡轮增压器是否有异响或者不正常的震动。如果在平时使用过程中发现有以上不正常现象，这时就需要尽早到4s 店去检修了，以避免发生更严重的部件损伤。

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