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涉及车辆:2013~2015年产上汽通用别克凯越车型
通报内容:以上部分车型在行驶中制动后不能加速,好像发动机无动力输出。维修人员在确认故障现象后,用故障诊断仪读取故障出现时的数据流,并对实时数据进行分析(图1),发现在故障出现时,发动机控制单元同时收到了制动信号和加速踏板位置移动的信号。
在这种情况下,发动机控制单元启用了制动优先的功能,即在同时收到制动信号和加速踏板加速信号时,出于安全考虑,忽略了加速请求信号,并且限制节气门开度,同时发出指令到变速器控制单元强制降挡。此时可以通过数据流看到节气门开度减小而发动机转速上升(强制降挡带来的倒拖现象),同时车速在下降。
出现以上故障后,建议维修人员检查制动踏板或制动开关是否有不回位的现象,并做进一步的维修。
相关资料:2014年别克凯越原厂维修手册