一辆行驶里程约13.9万km、配置1.6L发动机的2012年别克凯越轿车。车主反映：该车在行驶过程中车门有跳开锁的现象，尤其刚起步，时跳锁更是频繁。并且发现停车状态锁车或解锁时也会出现跳锁，很不安全。
故障诊断：接车后技师根据客户描述验证故障，测试发现门锁跳动的非常频繁，但并不是正常打开或锁止那样的动作，而是上下有轻微浮动，门锁块处能听到刺耳异响，如图1所示。
仔细观察，刚起步时四门都有跳动，而行驶在路上时两个前门同时跳动，停放车时开锁或闭锁也会出现那样的频繁跳动。至此，故障确认。
连接故障诊断仪检测车辆防盗系统，没有任何故障码储存。经了解，2012款凯越车有个通病就是车门锁继电器（中央门锁控制模块）问题，于是直接取下副驾脚坑处的门锁继电器查看（如图2所示），但没有发现问题。
调阅相关的电路图（如图3所示）分析，技师将重点检测的范围放在如下几处：
（1）电源保险丝；
（2）中央门锁控制模块；
（3）防盗模块及线路；
（4）门锁开关（锁块）；
（5）防盗线束以及插脚；
（6）主驾门铰链处线束有无短路或断路。
根据线路图显示，中央门锁控制模块上的两根门锁线束通断正常；两线互通正常；8号针脚搭铁线接地正常；5号线有12V电压正常；其他线路和各接插件端口，经检查也没发现问题。
怀疑门锁继电器（中央门锁控制模块）内部故障，决定更换。更换后路试，反复测试证明判断基本是对的，左右后门的故障消失了，但两个前门故障依旧。
至此，技师已经很清楚问题在哪了。只要两个车门线束正常，必定是前门锁块损坏导致故障。果然，检查后更换前门锁块（如图4所示），经过路试故障排除。
故障总结：该车因为门锁继电器的内部故障没有及时得到修理排除，长时间带病工作，最后导致左前门及右前门锁块损坏，形成了一起综合性的门锁故障，给技师的诊断带来一些困惑。
