一辆别克凯越1.6L轿车。用户反映：该车用遥控器锁车后不能进入防盗状态，防盗指示灯不闪亮，人为打开上锁的车门后防盗报警蜂鸣器不报警。 维修过程： 1）参考图1，将防盗控制模块从插头上拔下，测量防盗控制器线...

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一辆别克凯越1.6L轿车。用户反映：该车用遥控器或行李箱开关都无法开启行李箱。 2．维修过程 1）参考图1，检查发现EF4熔丝熔断，更换后熔丝立即熔断，判断故障原因应为线路短路。 2）检查行李箱线路正常。 ...

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一辆行驶里程约19万km，搭载LB8发动机的2008年上海通用别克君威轿车。用户反映：该车怠速高、换挡冲击、加速无力。 检查分析：维修人员试车，发现起动后发动机转速为2 000 r/min、5 min后逐渐降到1 500 r/min，但...

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一辆别克凯越1. 6L轿车。该车油液从发动机和变速器的结合处漏出，检查油质为发动机机油。 维修过程： 1）拆下油底壳，重新打胶，发现仍漏油。拆下变速器，发现曲轴后油封处漏油较多，更换后油封，在缸体后端的油...

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一辆别克君威轿车。客户反映：该车DVD频繁死机。死机后必须熄火，关闭点火开关后才可恢复正常使用。 维修过程： 1）参考图1，经检查发现DVD死机均发生在车载电话挂断后。车载电话未经使用，DVD无死机现象。 ...

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一辆行驶里程约18.6万km的别克君威3. 0L轿车。该车辆在不平路面行驶时，左前仪表台及转向盘下方有“咔嗒”敲击异响声，感觉类似因螺钉未固定紧时部件之间松动的敲击声。 维修过程： 1）拆下仪表总成及转向柱下饰...

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一辆别克凯越1. 6L轿车。用户反映：该车冷车时，发动机抖动厉害，类似缺缸。热车后症状消除，但有时加速无力。 维修过程： 1）参考图1，检查发现热车时三元催化转化器被烧红，拆下三元催化转化器，发现蜂窝状催...

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一辆别克君威3. 0L商务车。该车辆行驶中发动机自动熄火，之后车辆无法起动。 维修过程 1）参考图1，检查发现燃油泵熔丝（15A）熔断。 2）拆下后座椅及燃油泵盖板，发现后座椅下方的线束磨破接地。 故障解...

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一辆别克凯越1.6轿车。该车辆在三挡行驶（发动机转速在2000r/min左右）时，驾驶室变速杆处出现明显的 “嘟啦啦”的共振声。 维修过程： 1）经过反复试车，确认异常声音来自变速杆附近，同时发现车辆静止时，在原...

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一辆别克凯越1.6轿车。该车冷车状态下，车辆空挡滑行时，间歇性地发动机熄火或怠速波动较大。 维修过程： 1）维修人员已清洗过IAC并更换过曲轴位置传感器，检查5101未发现异常，发动机室的接地点全部拆下且重新...

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一辆别克君威3.0轿车。该车左后头枕显示屏图像失真无彩色。经检测DVD主机影像性能完好，DVD主机及右侧头枕显示屏工作正常，左侧后头枕开启后有图像但明显失真且呈现黑白状。 维修过程： 1）参考图1，怀疑DVD主机...

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一辆行驶里程约11.4万km的别克凯越1. 6L轿车。该车正常挂挡行驶时，当发动机转速达到 3500～4000r/min时有冲击的感觉。 维修过程： 1）维修人员更换点火线圈、火花塞、高压线、燃油滤清器滤芯、燃油泵、喷油器、...

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一辆行驶里程约14.3万km的别克君威3. 0轿车。该车拆洗喷油器、更换火花塞后，发动机怠速运行正常。但当发动机的转速瞬时加速至1500r/min松开加速踏板，转速再降至1000r/min时，发动机会抖动2～3下。 维修过程：用...

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一辆行驶里程约14.3万km的别克凯越1. 6L轿车。用户反映：该车发动机冷却液温度偏高，每隔一周需添加一次发动机冷却液。 维修过程： 1）进行外观检查未发现有冷却液渗漏现象，拧开机油加注盖，发现上面附着有很多...

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一辆别克GL8商务车。该车以单碟机播放时，左右声道音效一致。但用六碟机播放时，左声道明显比右声道轻，收音机效果正常。TAC建议检查六碟机、单碟机的线路。 故障解决：维修人员检查发现“CDL-”线（蓝色）断路，...

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一辆行驶里程超26万km的别克GL8商务车。用户反映：该车辆所有制动灯不亮（制动灯熔丝熔断）。 维修过程：参考图1，检查发现C5～C6熔片已熔断，进一步检查发现17号（白色）线已对地短路，断开C203短路依然存在，怀...

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一辆别克GL8商务车。该车左侧风窗侧框加强件、前支柱加强板、顶盖前车顶外板与车顶盖板焊接处漏水（见图1）。前风窗玻璃重新安装过两次，对天窗进行了拆检但未能解决问题。 维修过程：拆卸左前车门框密封条以及...

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一辆别克GL8商务车：该车变速器失效，无前进挡、倒挡，无故障码。车辆行驶时，发动机转速突然升高，变速器失效后无法正常行驶。 维修过程： 维修人员检测燃油压力为零，打开变速器发现燃油泵轴断裂。 故障解决...

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一辆行驶里程超26万km的别克GL8商务车。该车将变速杆推入倒车挡后，LED,灯常亮，蜂鸣器鸣叫不断；有时黄绿LED灯常亮系统发出“BI、BI、BI”提示音。 维修过程： 1）清洁探测头表面后故障依然存在。 2）更换探...

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一辆别克GL8商务车。该车后部HVAC系统间歇性出现“呜呜”的异响，持续时间为数秒至10s。据ASC反映，该异响发生源可能在后蒸发器膨胀阀处。故障在车辆行驶里程为数千公里时已经被发现，在第一次修理更换压缩机后，异...

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一辆行驶里程约18.3万km的别克GL8商务车，用户反映：该车右后头枕显示屏不工作。 维修过程：经检查发现右侧头枕显示屏的接地线路不通，在右侧座椅底下的插头线角弯曲，如图1所示，造成接地不良引起显示屏不工作。...

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一辆别克GL8商务车。用户反映：该车辆中控左前门只能锁不能开。 2维修过程： 1）参考图1，维修人员检查线束时发现乘员侧的地毯下部有大量的积水，线束全部浸湿，解锁的白色线（194号线）S接点已腐蚀断开，落锁的...

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一辆别克GL8商务车。该车中央控制门锁有故障，用遥控锁门后，全车门锁执行电动机会持续工作一段时间。 维修过程：维修人员先尝试将BCM的插头拔掉，用万用表测量检查BCM的锁门的“B＋”信号是否正常，线路中是否对...

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一辆行驶里程约18.5万km的别克GL8商务车。用户反映：该车辆左前门不能开锁。 维修过程： 1）参考图1，试验用右前门开锁、上锁功能正常，说明BCM、G302正常。 2）拆下左前门门锁开关，将D脚的白色接地线接地...

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一辆别克GL8商务车，用户反映：该车行车灯及仪表照明失效。 维修过程： 1）发动机盖下熔丝盒的驻车灯熔丝（20A）熔断，更换后继续使用未见异常。继续行驶一段时间后，又发现熔丝熔断。 2）参考图1、图2，将发...

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一辆行驶里程超22万km的别克GL8商务车。用户反映；该车辆行驶时间歇性出现ABS故障警告灯点亮，ASC检查时发现故障码C1233（右前车轮转溥传感器电路断路或短路）、U1300。U10400 TAC建议检查EBCM的插接件，如有必要更...

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一辆别克GL8商务车。该车按压遥控及中控开关门锁无反应。 维修过程： 1）参考图1，发现电动门锁的熔丝烧断。另外供电到BCM-C1插插件的H脚线路正常。 2）当接上熔丝操作中控开锁时，熔丝有时会熔断，由此判断...

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一辆别克GL8商务车。用户反映：该车室内照明灯不工作。 维修过程： 1）初步检查发现，仪表板右侧熔丝盒的G3～G4熔丝烧断（门控灯10A）。 2）将车内灯多功能开关的连接插头断开，测量C1插接件的5号脚，发现此线...

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一辆别克GL8商务车。该车辆在行驶中有时中控锁自动反复落锁。 维修过程： 1）经过试车，车辆挡位离开P位BCM控制所有门锁落锁后，在行驶中有时故障出现，并且路面越不平故障越频繁。 2）初步判断为向BCM提供落...

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一辆别克GL8商务车。该车挂挡后门锁不能自动上锁，操纵遥控发射器或电动门锁开关时，中控锁工作正常。 维修过程： 1）参考图1，检查倒车灯熔丝正常，BCM的C2插头的D6脚，浅绿色275号线在驻车挡时没有12V高电位，...

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