奥迪TTS右后叶子板由于受到外力碰击，致使门角处凹陷。

    经查验，该车右后叶子板由于受到外力碰击，致使门角处凹陷，与车门相比陷深大约1cm。

    一般车身受到撞击就会产生变形，我们可以根据受力的大小和方向在受力处施力口拉力进行修复作业。

      在没有铝车身修复机的情况下，我们可以采取拉拔的形式修复。

     步骤一：找一根4～直径钢质材料，用砂轮机磨成菱形堑子（如图1所示）。

    步骤二：在叶子板上找出撞击的受力点，在受力点处用菱形堑子堑成一个大约2mm的菱形洞（如图2所示）。

    步骤三：再找一个3～的自攻螺丝钉和一个垫片。然后旋进洞内（如图3所示).

    步骤四：用拉力锤拉住垫片，然后轻轻拉击。注意观察所拉周围因拉力产生的变形，一般车辆受到撞击，都会有受力点和方向，我们可以根据受力点和方向及损坏的程度来判断出力的大小，如果一次难以拉拔出理想的状态，我们可以多增加几个拉拔点，直至拉拔到理想状态为拭如图4所示).

    步骤五：拉拔到理想状态以后，需要处理堑出的洞，由于堑子是菱形的，堑出的洞有棱角。在拉拔过程中会稍微的向外翻出来，如果有条件可以用铝焊机修补，没有条件的，可以用磨光机稍微的修平，由于菱形洞向外稍微翻出，在打磨的过程中洞会变小。便于喷漆工处理。

    步骤六：拆掉车身附件，送喷漆车间，进行喷漆作业。

    故障总结：在饭金作业中应细致观察，找出受力的作用点和受力的方向，判断出受力的大小，然后再进行修复作业。