一辆行驶里程约1.2万km的2012年奥迪R8。该车挂挡不走车。
    故障诊断：车辆拖回厂检查就闻到一股离合器片烧焦的气味，用VAS6150A引导性故障查询变速箱没有电气故障码。从故障现象来判断应该就是离合器片磨损完，造成离合不能分离，挂挡不走。读取变速箱数据块第10组第1列可以看出离合器片磨损指数已经不在正常范围内（如图1所示），于是订购离合器片回来更换。

    安装新的离合器片后，做离合器匹配无法成功，诊断仪提示匹配条件达不到，匹配基本设置的前提条件是：冷却液温度＜70℃，打开点火开关，应用手制动器，保持制动器踩下。所有的匹配基本条件都达到如图2和图3所示，仍然匹配不成功，尝试过更换驱动换挡机构，升级过控制单元还是不能匹配成功，之后请求厂家技术支持。



    做了一次离合器片匹配很快发现问题所在：先从数据块分析，车辆在空挡位置时变速箱输入转速是为零没有转速的，不能匹配的车辆变速箱输入转速G182感应到有260r/min的转速为不正常（如图4所示），所以在做离合器匹配时有变速箱输入转速会匹配不成功。找到了故障还是在离合器分离不好，原因在哪里只有从维修资料分析离合器系统是怎样工作的，请看图5。



    从资料分析数据块前部离合器液压系统没有问题，订购一个新的分离轴承回来更换，可以匹配成功故障解决。故障原因是分离轴承有泄压，造成不能压制住离合器压盘，使之不能完全分离，如图6所示。

    故障排除：更换离合器分离轴承。
    故障总结：我们与其他店联系沟通过，他们那也有一辆车故障现象与此例类似，现场看车也让他更换整套离合器片及分离轴承。
    相关资料：2014年最新奥迪原厂维修信息系统ELSA 5.1