一辆行驶里程约4.9万km、配置2.0T发动机的2015年奥迪Q5。该车仪表显示点火闩存在故障及转向锁止系统故障,如图1所示。
故障诊断:用ODIS诊断仪读取故障码0046舒适系统中央模均393中记录故障:进入或启动认可开关不可信信号(如图2所示)。进入诊断查询,J393中E415端子15对地短路。根据诊断继续查找,提示测旬393和E415的搭铁线是否止常,经测量搭铁线为0.3Ω,正常。
继续进入J393中读取测量值组41,当点火开关打开时端子15号线接通,关闭点火开关拔掉钥匙,端子15还是接通,诊断提示拔掉E415后插头,拔掉插头后端了15还是接通,而实I ST上端子15只有在启动瞬问接通。尝试更换一个E415上去,故障依旧。继续诊断提示测量J393与E415之间的导线是否止常,测量止常,诊断提示更换J393。
查找电路图,发现继电器J329的端子15由J393控制(如图3所示)。但在诊断过程中断开了J393控制J329的线路,端子15仍然接通。拆开继电器J329,触点正常无腐蚀。在点火过程中用手触摸J329,是正常工作的。
再查找电路图,发现J393与E415之间有17芯黑色插头连接,位置在A柱下方,但是线路检查是正常的。拆下A柱下方饰板,拔下黑色插头,发现插头里面有大量水迹(如图4所示),插头的水是从哪里来的呢?因为插头在A柱附近,水要么是从排水槽进入的,要么是从天窗进入的。打开排水槽,未堵塞,给天窗加水测试,发现水无法正常流出,判断水是由于天窗落水管堵塞沿A柱流入车内。
故障排除:疏通天窗排水管,用洒精清洗插头,处理干净重新插上,故障消失。
在常规保养过程中,一定要定期检查天窗排水管。
相关资料:2016年奥迪原厂维修信息系统ELSA 5.3