用户陈述/服务站结论
软件版本管理（SVM）的操作指南
• 无法使用软件版本管理代码
• 在升级之前以及期间执行软件版本管理代码时被中断
• 无法进行信息反馈
• 功能范围丢失
技术背景
由于车辆电气系统的差异性以及复杂性，必须在结束维修工作后检查新的硬件和软件组合是否获得允许的启用。 通过软件版本管理（SVM）执行这项检查。
生产线解决方案
正在投入使用
售后服务解决方案
内容概览：
1. 最新说明
2. 基本说明
3. 与软件版本管理专业部门取得联系时所需的信息
4. 关于各个诊断地址码的提示
对于第一点的最新提示：
1. 仅限 A3 e-tron – 发动机控制单元：
升级发动机控制单元时，需要版本为 2.4.0 或以上的 ODIS 品牌 CD。 否则无法升级发动机控制单元并会看到升级中断信息“aborted 3（被终止 3）”

对于第二点的一般提示：
！已更新 / 扩展附件中的文件！
1. 在升级之前，每次都通过 USB 线连接 ODIS 测试仪和诊断插头！
不允许通过蓝牙升级控制单元！
请切勿将 USB 线连接到已经插在车上的 VAS 5054 A，否则在这种情况下仍是通过蓝牙连接测试仪！
为确保通过 USB 线建立连接，请每次都按照所述顺序执行下列步骤：
1. 脱开车上的 VAS 5054A
2. 通过 USB 线连接 VAS 5054A 与 ODIS 测试仪
3. 切换车上的点火开关（关闭/打开）
4. 用所连的 USB 线连接 VAS 5054A 的诊断插头与车辆
每次在升级之前按如下所述检查是否通过 USB 建立正确连接：
I.) 路径：开始 => 程序 => “Softing D-PDU API for VCIs…”
=> “EDIC 配置管理器”：

II.) 接着必须在当前打开的窗口中看到“USB - 连接激活”：

如果显示了“USB – 连接激活”，则说明 USB 连接正常
通过显示“USB – 连接激活”检测整个数据传输路径：
- VAS 5054A 上的 USB 接口
- USB 线
- ODIS 测试仪上的 USB 接口
不进行这项检测的话，可能在 USB 数据传输路径断路的情况下仍以为正确通过电缆连接，事实在您没有注意的情况下，再次通过蓝牙建立连接。
这种方法可以省去之前所需执行的蓝牙适配器关闭操作

1. 安全使用软件版本管理代码
在个别情况下，通过安装指南、电子备件目录（ETKA）或 TPI 检查软件版本管理代码是否适用于本车及其当前装备。
不存在安全询问以及返修解决方案
不论软件版本管理代码是否是以下事项的一部分，都无所谓：

• 售后服务措施，
• 改装，
• 加装或
• 升级
对于软件版本管理而言，使用代码后，车辆拥有新的结构状态
• 严重操作不当示例：
错误使用主观臆想的“标准软件版本管理代码”来加装挂车连接器
“安装了”错误的挂车连接器（PR 编号）并且错误调节风扇功率 - 但是现在无法校正 PR 编号

1. 按照售后服务措施的升级始终优先于根据 TPI 进行问题相关的升级
注意！ 一旦处理顺序不当，车辆数据版本就可能会发生变化，导致无法再成功执行售后服务措施！
• 用户因任意一个故障而造访维修站。
‒ 接待时，您确定有一项售后服务措施尚未在该车上执行。
‒ 在这种情况下，请始终按照以下顺序处理：
1. 限定用户抱怨的故障的相关诊断地址码
2. 检查相关诊断地址码是否包含在售后服务措施中，用户抱怨的故障是否与所述措施相吻合
2.a 如果该用户抱怨的故障包含在售后服务措施中：
è 执行售后服务措施，无需其他维修。
2.b 如果该用户抱怨的故障不包含在售后服务措施中：
3. 首先自行处理该故障。 如果进行到某一事项时，例如：必须根据一个 TPI 升级控制单元 –请（首先）不要根据该 TPI 进行升级
4. 现在请完成售后服务措施，并进行反馈
=> 优先处理售后服务措施

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