5. 然后根据查到的 TPI 进行升级，包括反馈信息操作。
如果在输入软件版本管理代码后，测试仪提供以下反馈信息：
“输入的软件版本管理代码对于本车或者说对于本车型而言无效！”，则该 TPI 不再适用于本车。
6. 如果现在还是能够再现用户抱怨中的故障，请自行继续处理 - 检查目前是否仍有针对本车的其他 TPI。

1. 每次都使用支持标签！
‒ 无论 ODIS 测试仪出现何种异常，都请使用支持标签。
‒ 参见以下来源的信息
奥迪经销商门户网站 > 售后服务 > 索赔 > 索赔 > ODIS 的使用（2013/04 的信息）
ServiceNet > 索赔 > 索赔 > ODIS 的使用（2013/04 的信息）
2. 请参阅附件中的文件“SVM Flashabbrüche（软件版本管理升级中断）”：
‒ 正常升级的前提条件
‒ 针对正确进行升级操作的一般提示
‒ 对升级前以及期间可能出现的中断的处理方式
3. 请参阅附件中的文件“ETKA Hinweise（电子备件目录提示）”：
‒ 根据车辆识别号查询部件 - 这样可以找到针对本车的正确备件
‒ 分总成控制 - 在备件查询时注意本车最新的数据版本
‒ 原厂零件备注页 - 维修重要提示以及查找方式
‒ 启用 & 加装取决于 PR 编号
=> 针对挂车连接器和导航系统的示例
4. 丢失车辆功能（不同诊断地址码）
例如：在升级、更换控制单元以及执行其他维修后，会丢失功能（例如：定速巡航装置或导航系统、Charisma /驾驶模式选项系统、疲劳识别或导航系统不再运作）
‒ 首先请尝试通过 ODIS 测试仪恢复这些功能： „特殊功能“ => “软件版本管理启用” => “恢复已启用的功能”（参见截屏）

1. 在升级过程中，ODIS 测试仪发出信息
如果未能启动升级过程或是没有成功执行升级过程，则请检查是否使用了连接类型“USB”（一般说明=> 1.)），接着重复该升级过程。 如果再次尝试升级仍未成功 则请发送一个 ODIS 支持标签，详情参见第 5.3 小节中的附件“SVM_Flashabbrüche（软件版本管理_升级中断）”。

1. ODIS 测试仪报告“未知故障 - 程序被中断 4”
在这种情况下说明至少没有满足待升级控制单元参加此次升级所需满足的其中一个前提条件。 对于版本为 2.3.8 或以上的最新 ODIS 版本，测试仪早在升级之前就会检查和显示这些前提条件。
前提条件视控制单元而定。
即使车辆静止不动 - 也请检查下列可能需要满足的前提条件：
• 已插入点火钥匙 / 对准应急读取线圈
• 点火开关“打开”
• 发动机“关闭”
• 换档杆位于“P”
• 车速 =“0”
• 转速 =“0”
• …
在升级之前，请务必处理所有诊断地址码上可能会影响满足升级相关诊断地址码前提条件的故障存储器记录
例如：
- 诊断地址码 03，ABS 控制单元报告车速信号 = “255 km/h”，尽管车辆静止不动
对于第三点，首次与软件版本管理专业部门联系时所需的信息：
已在线通过引导型故障查询发送最新的诊断报告！
尽可能详细地说明您已经执行的检测工作及其结果。
下列信息是处理问询的必备前提条件：
• 通过诊断是否可以达到控制单元？
• 是否确定已经检测了相关控制单元？
• 是否已经连接充电器？
• 蓄电池充电状态（SOC）是否 >80%？
• 充电器的电量是多少？
• 是否已关闭不必要的用电器？
• 通过 USB 线连接诊断插头和测试仪！
=> 请注意最新提示中的提示！
• 是否让总线静默 30 分钟以上？
• 是否已复位接线端 30 超过 30分钟？

如果有其他信息可以提供给我们，或者您观察到了其他异常现象，请通过扩展事项补充这些信息！
对于第四点：关于各个诊断地址码的提示
01 - 发动机控制单元• 仅限 A3 e-tron： 升级发动机控制单元时，需要版本为 2.4.0 或以上的 ODIS 品牌 CD。 否则无法升级发动机控制单元并会看到升级中断信息“aborted 3（被终止 3）”

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