用户陈述/服务站结论
发动机机油消耗量过高。
技术背景
由于某些发动机部件的公差有误，也可能是受到特定驾驶方式的不良影响，机油消耗量增大。 提高曲轴箱中的负压能减少机油消耗量。
售后服务解决方案
维修建议：
安装下述措施套件前请先检查所需的发动机控制单元软件是否可用（见下面的软件表格）。
如果软件不可用，则不要安装本 TPI 中用于提高负压的措施套件。
在这种情况下，必须根据 TPI 2026749 处理。
可以升级下列控制单元 / 软件：

维修说明：
在出现用户抱怨机油消耗量过高时，按以下顺序处理：
• 步骤 1：
如果在现有车辆上，发动机控制单元的必要软件（见上表）可供使用，则通过软件版本管理（SVM）升级发动机控制单元的软件：
软件版本管理代码： 01A034

• 步骤 2：
采取措施提高气缸曲轴箱负压。
措施套件包括下列部件：
- 原厂零件号为 06H.103.495. J 的曲轴箱压力调节阀（机油精滤器总成）
- 原厂零件号为 06L.103.085.B 的前部曲轴密封环
• 步骤 3：
安装措施套件提高负压后，用 VAS 测试仪测量初始的机油消耗量（引导型功能）。
• 步骤 4：
• 步骤 4：
向用户交车。 如果采取上述措施后故障不再出现，则不必再跟踪测量机油消耗量。
• 步骤 5：
只有当故障仍出现时，才必须用 VAS（引导型功能）测试仪重新测量机油消耗量。
如果重新测量得出的消耗量超出制造商规定，则按照 TPI 2026749 规定维修车辆。
信息
按照维修手册确定事先还应订购哪些零部件，以免车辆长时间闲置。
请分析用户抱怨（根据技术背景），以便在 TPI 中明确地分门别类。 只有在完全符合所有规定标准（车型 / 型号、车辆识别号、发动机 / 变速箱型号代码、PR 编号、零件号、软件版本、编码……）时， 才能进行下述维修。 否则采取该措施并不能排除故障，而且可能造成返修。 这种情况下，我们保留拒绝索赔结算的权利，拆下的零部件的费用必须自行承担。
结算信息
售后服务编号 / 损伤类型 / 制造商： 1055 / 0016 /



相关资料：2017年大众、奥迪原厂维修信息系统ELSA 6.0