一辆行驶里程约9.4万km、配置CSS发动机及OAM变速器的奥迪A3轿车。客户反映：该车辆发动机机舱漏油，废气灯报警。
    故障诊断：打开发动机机舱盖，确认车辆发动机机舱很多地方存在漏油，将车辆漏油部位清洗干净，试车后再次查看，有新鲜机油从发动机线束流出，且发动机控制单元插头处也被污染，如图1和图2所示。



    诊断仪检测发动机控制单元有故障码：P023700增压压力传感器信号太小。
    对故障原因进行分析：
      （1）P023700增压压力传感器信号太小，传感器插头和发动机控制单元插头端都有油污导致发动机拎制单元采集错误增压信号，清洗相关部位后就可以清除故障码，所以需要找到漏油部位。
      （2）故障原因可能是发动机某个传感器漏油，带有压力的机油通过线束渗透到各个传感器和发动机控制单元造成污染。
    仔细检查各个传感器和执行元件，发现机油压力开关漏油，如图3所示。

    更换开关后清洗相关污染部位，
之后交付客户使用。第二天客户反映空调不能使用。读取空调压缩机关闭条件为发动机控制单元。发动机控制单元故障码如图4所示。

    线束里面的油污无法完全清除干净，对信号有一定干扰。且故障码为德文，没有办法翻译，进行检查计划，如图5所示。

    故障排除：更换发动机控制单元和相关线束后试车，故障排除。
    专用工具／设备：VAS6150B、VAS 1978B。
    故障总结：此故障案例为机油压力开关漏油，带有压力的机油通过线束污染整个线束和发动机控制单元，造成废气灯亮和空调不能工作，在平时维修中确实比较少见。

相关资料：2017年7月大众、奥迪原厂维修信息系统ELSA 6.0