一辆行驶里程约35800km的通用雪佛兰新景程轿车。车主反映：该车的发动机有异响。

此车装配的是2.0L发动机,试车发现发动机怠速时有“哒、哒”的异响，用听诊器仔倾听对比，发现汽缸盖内的液压挺柱噪音较大，缸体内部也有“铛、铛”的异响；检查机油油量正常；检查机油压力为450kPa,正常;拆下气门室盖检查发现凸轮轴表面呈铁锈色;各缸液压挺柱的油槽两边有宽度各2mm的磨损带;拆下油底壳发现机油颜色不太正常,发红;拆检各道大小瓦磨损不严重;此款发动机采用半浮式活塞销,将活塞连杆总成平放到桌面上,活塞销垂直于桌面,用手按住活塞,另一只手握住连杆,上下晃动,发现间隙很大,用压床压出活塞销检查,发现4个缸的活塞销两端与活塞的接合面上都有一半圆周磨损(如图72所示), 也就是压缩行程承压面磨损严重,已形成一个明显的台阶,用游标卡尺测量,磨损量达15 20dmm(丝);将新的活塞销装入活塞孔,用手晃动发现几乎感觉不到间隙的存在,说明活塞孔没有明显的磨损。

故障排除：更换活塞销和全部的进排气门液压挺柱后异响消失。