有经验的驾驶员都知道，在汽车淹水时发动机突然熄火是不能接着再启动发动机的，因为水进汽缸后不可压缩而使连杆弯曲，弯曲的连杆又使活塞与曲轴平衡重碰撞，可能使连杆折断、缸体撞破。此时应将车从水中推出或拖出，首先检查空气滤清器中是否有水，拆去空气滤清器滤芯，清除其中的水，再拆下所有缸的火花塞，切断喷油器控制电路或油泵控制电路，用启动机带动发动机曲轴旋转使汽缸中的水排出，还应注意进气歧管的稳压腔中是否还有积水，可将真空管从节气门处伸进去用真空泵吸出来。如果进气歧管的稳压腔中的积水没被排出，装上火花塞后启动时将被吸进汽缸，还是可能造成连杆弯曲。总之，应将水排尽，必要时可能还得拆检进水部件。

如果汽车遭水没顶浸泡后，若不及时处理，车辆（尤其是进口高级轿车）就会遭到毁灭性打击—全车电脑元件锈烂、电机卡死、线头霉烂，对汽车的音响恐、空调系统等来说，也是令人心痛不已的，此时的处理起来可能要麻烦一点了。对维修技师来说，千万不要慌乱，要一个一个系统、一个一个电子元件来清理，先切断电池电源，所有的电脑、仪表、开关、电器及接头均应拆下，用压缩空气吹干。拆下座持、门窗、地毯、车内灯开关，保养所有电机，先用除锈剂清洗电路插头、开关，再用化油器清洗剂或酒精清洗。地毯、座椅拆下硒干，拆下所有电脑元件、控制继电器、保险丝座进行清洗，一定要将锈迹除去，如发动机、变速器、座椅、定速、ABS与TRA、气囊、防盗、动力转向、方向盘自动伸缩与倾抖、电动后视镜、空调等。电脑尽量换掉，若不更换，碰运气清洗一下也可以，清洗时尽量不要弄断插头、针脚。仪表是较为精密的元件，一般不要去修理它，尽量更换。更换全车各种油液，如机油、自动变速器油、动力转向油、刹车油、齿轮油等，放干净燃油箱内的积水或更换燃油。对发动机进气系统、排气系统、汽缸中的积水进行处理后，方可加注新的油液，接好电池进行启动，在生锈的地方，喷除锈剂以除掉锈迹。
 

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