一辆行驶里程约1.2万km的雪佛兰新景程轿车。用户反映：该车发动机有异响。此车装配的是2. 0L发动机，试车发现发动机怠速时有“哒、哒”的异响，用听诊器仔细倾听对比，发现气缸盖内的液压挺柱噪声较大，缸体内部也有“档、档的异响。检查机油油量正常，检查机油压力为450kPa，正常；拆下气门室盖检查发现凸轮轴表面呈铁锈色；各缸液压挺柱的油槽两边有宽度各2mm的磨损带；拆下油底壳发现机油颜色不太正常，发红；拆检各道大小瓦磨损不严重；此款发动机采用半浮式活塞销，将活塞连杆总成平放到桌面上，活塞销垂直于桌面，用手按住活塞，另一只于握住连杆，上下晃动，发现间隙很大。用压床压出活塞销检查，发现4个缸的活塞销两端与活塞的接合面上都有一半圆周磨损，也就是压缩行程承压面磨损严重，已形成一个明显的台阶，用游标卡尺测量，磨损量达15～20 μm（丝）。将新的活塞销装入活塞孔，用手晃动发现几乎感觉不到间隙的存在，说明活塞孔没有明显的磨损。
    故障排除：更换活塞销和全部的进排气门液压挺柱后异响消失。