一辆行驶里程约12万km的 2010年雪佛兰新景程1.8轿车。用户反映：该车出现烧机油、排气管冒白烟和加速无力等现象。
    检查分析：通过与车主交流，得知该车每次都按时保养，烧机油的现象原来也有，但不严重，冒白烟是从最近几天开始的，并且发动机油耗特别高，发动机也没过热过。
    维修人员检查了冷却液，液面正常。急踩加速踏板时冷却液储存罐无气泡产生，说明发动机冒白烟不是“烧水”引起的，应该和烧机油和燃烧不完全有关。缓踩加速踏板时排气管冒白烟伴有轻微蓝烟，急踩加速踏板时排气管冒黑烟伴有轻微白烟。
    因为该车行驶里程不多，且按时进行保养，又因该故障是最近一段时间才加剧的，因此维修人员怀疑烧机油和冒白烟不只是因为活塞环和气门油封密封不良引起的。于是维修人员进一步检查了火花塞，根据4个缸的火花塞状态，可以说明4个缸均有烧机油现象，但不严重。为了检查曲轴箱强制通风装置是否损坏，维修人员将进气歧管与曲轴箱通风的连接管路断开，并将进气歧管上的真空管用布堵上，然后起动发动机，运转5 min后，排气管的蓝白烟有明显改善。为了进一步证实冒白烟和烧机油与废气阀有关系，维修人员又将连接管路装复后试车，3 min后，排气管又开始冒出大量白烟，至此基本可以断定问题出在废气阀上。
    故障排除：维修人员与用户说明了情况，经同意后，将废气阀拆下后进行了分解（图1），检查发现废气阀的真空膜片由于老化破裂了（图2）。于是更换废气阀总成，并清洗了节气门和喷油器，试车蓝白烟消失，发动机加速有力。10天后回访用户，用户反映油耗正常了，烧机油现象也不明显了。



    回顾总结：冒蓝白烟是由于废气阀膜片破裂，导致曲轴箱强制通风装置失控，曲轴箱废气流速过大，高温雾化的机油没有凝结沉淀就被吸入了燃烧室，导致了烧机油。又因为节气门过脏，曲轴箱强制通风泄露（气门室罩盖垫由于真空过大被吸坏，造成漏气），发动机控制单元接收的空气流量和节气门信号失准，造成发动机控制单元喷油量控制失准，所以急加速时冒黑烟。