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一辆行驶里程约10万km的2010年雪佛兰赛欧轿车。用户反映:该车行驶中发动机故障灯闪烁。
检查分析:维修人员检测发动机控制单元,发现故障码P0300—多缸失火。行驶中看到各缸都有失火记录,同时注意到发动机故障灯闪烁,加速有顿挫感。
分析认为失火与加速顿挫之间有联系。路试中发现,几次明显的顿挫感都出现在车辆制动或转弯后加速时。路试中的顿挫、发动机故障灯的闪烁都意味着车辆确实存在失火。于是根据经验,更换喷油器和点火系统的所有零件,但试车却发现故障依旧。
分析认为,故障应该与燃油供给系统工作异常有关。回顾检查过程,发现用户第一次进站时,燃油箱为满箱,而现在却为半箱。根据路试中的印象,这一次试车时,故障出现的几率较前次要低得多,说明失火的状态在变化。在其他条件没有改变的前提下,仅仅是燃油箱中的油量减少,故障现象就起了变化,由此推测汽油中可能有水。如果是这样,车辆转弯时,离心力使油箱中的燃油偏向一侧,这会导致故障现象的出现。
维修人员曾有过由于汽油中有水,导致类似故障现象的经历,于是决定拆下燃油箱检查,结果发现燃油中果然有水,燃油非常浑浊。
故障排除:清洁燃油箱,更换燃油,故障扫排除。