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雪佛兰科帕奇无法启动检修
来源:汽车与驾驶维修  作者:佚名  2015-08-03 08:57:38

    一辆行驶里程约11万km的2010年雪佛兰科帕奇运动型多功能车,。用户反映该车无法启动
    检查分析:维修人员试车发现,该车启动机不转。与用户沟通后得知,该车在此之前一直正常,只是在一次正常停车之后,便出现了这个故障。
    进一步检查发现,该车无挡位显示。此外,发动机故障灯可以点亮,但在发动机运转前便会熄灭,这些现象都是不正常的。
    用GDS2检测发动机控制单元,发现高速总线上的控制单元都不能通信。测量诊断插座6. 14号脚之间的电阻,阻值为60Ω,正常。测量这2个脚之间的电压,为0V。分别测量这2个脚对搭铁的电压,发现它们都是5V,说明此时总线上没有数据信号在传输。
    断开变速器控制单元后试车,发现高速总线上的控制单元都可以通信了,但却有很多通信类的故障码,且发动机仍然不能启动。将发动机控制单元也断开后,其他控制单元之间的数据通信变得稳定,不再出现相应的故障码。这表明故障主要与这2个控制单元有关。
    将发动机控制单元插回,在点火开关打开的情况下,测量节气门位置、凸轮轴位置传感器的信号电压,发现它们都是9V,异常。进一步检查,发现无论是传感器还是执行器,都没有搭铁线,这是不对的。这些搭铁线均来自标号为G108的搭铁点。检查该搭铁点(图1),发现线路接触不良。

    故障排除:处理搭铁点,故障排除。
    相关资料:2014年雪佛兰科帕奇原厂维修手册
    延伸阅读:
雪佛兰科帕奇无法启动

关键词:科帕奇 搭铁线

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