一辆行驶里程约16万km的2009年上汽通用雪佛兰科鲁兹轿车。用户反映：该车发动机故障灯亮。
    检查分析：维修人员检测动力系统控制单元，发现故障码P0741—变矩器锁止离合器卡在分离位置。查阅维修手册，该故障码的产生条件是，当控制单元发出变矩器锁止指令后，变速器输入轴与发动机曲轴的转速差超过130 r/min，并持续5s以上，且在同一点火循环中，这种情况至少出现2次。
    清除故障码后路试，故障再现。利用故障诊断仪的特殊功能使离合器锁止，发现转速差为发动机怠速，说明离合器处于完全分离状态。正常情况下，此时的转速差应为0 r/min。测量锁止油压，为500 kPa，正常。这说明锁止油压已经送达锁止离合器（图1），由此判断故障原因是离合器烧毁。

    解体变速器检查，发现油液很脏，说明有摩擦材料烧毁了。检查发现油泵的轴颈上有明显的烧蚀现象（图2），说明变速器经历过高温。剖开变矩器检查，发现离合器已经完全烧毁。为了彻底查明故障的原因，又检查了锁止离合器的控制元件，发现相应的柱塞已经出现磨损，这是导致离合器烧蚀的直接原因。

    故障排除：修复阀体后更换变矩器及散热器，故障彻底排除。
    相关资料：2015年雪佛兰科鲁兹原厂维修手册