一辆行驶里程约13万km的2012年雪佛兰迈锐宝轿车。用户反映：该车经常因蓄电池电量不足而无法启动。
    检查分析：维修人员测量发电机的输出电压和车辆的休眠电流，发现均正常，蓄电池状态也良好，因此无法明确导致问题的原因。于是让用户进一步观察，同时减少短途行驶的次数。
    3天后用户打来电话说，问题又出现了。维修人员赶到现场查看，发现此时车辆的休眠电流为0.620 A，看来问题出在这里。检查杂物箱及行李舱，照明灯没有常亮，各个车门均能正常关闭。将音响及导航拆除后，问题依旧。
    逐个拔下熔丝，发现当拔到29号熔丝时，休眠电流恢复正常。根据电路图指示，该熔丝与驾驶员座椅的腰部支撑电机有关。检查发现该车的驾驶员座椅的椅套将腰部支撑控制开关罩住了（图1），这使电机一直在工作，导致休眠电流过大。

    故障排除：拆除座套，故障排除。