四、无钥匙进入及启动系统维修实例
    1．故障现象
    有1辆2013款1.8L高配版科鲁兹，具有无钥匙进入及启动系统，行驶约5万km。无钥匙进入系统出现故障：当驾驶员带有效遥控钥匙，且钥匙在车1m以内，拉动驾驶员侧门把手，驾驶员侧车门无法正常打开，而副驾驶侧车门打开正常。无钥匙启动系统正常。
    2．故障排除
    科鲁兹车型的故障排除，采用如下几步：
    （1）用故障解码仪查找故障码
    利用上海通用汽车的故障诊断仪GDS来查找故障车的故障码，诊断仪出现故障码B3849 02。
    车门外把手实际是1个开关。当驾驶员在车外拉动门把手时，车门外把手开关闭合，电压信号回路接通，该信号电路进入无钥匙控制模块，然后无钥匙进入控制模块开始检测有无车门锁止或解锁请求，并向其它车门外把手开关提供12V信号。

    出现B3849 02故障码说明无钥匙进入控制模块检测到驾驶员车门外把手开关信号电路对搭铁短路或关闭超过180s。
    （2）故障分析
    根据故障现象和故障码可以推断，驾驶员侧的无钥匙进入开关或者电路有故障。图4为无钥匙进入系统的电路图，根据电路图，可以用如下的方法检测该车的具体故障原因。

    a）点火开关置于ON（打开）位置。
    b）当按下和松开驾驶员车门外把手开关时，检查故障诊断仪无钥匙进入控制模块“Exterior Driver DoorHandle Switch驾驶员车门外把手开关）参数是否在“Active（激活）”和“Inactive（未激活）”之间切换。
    该科鲁兹的模块未能在Active和Inactive之间切换，进入下一步检查。
    c）关闭点火开关，断开驾驶员侧门把手开关线束连接器。检测搭铁电路端子4和搭铁之间的电阻，并判断阻值是否小于10Ω。
    该科鲁兹的搭铁电路端子和搭铁之间的电阻为3.1Ω，小于10Ω，说明搭铁端线路没问题。
    d）点火开关置于ON（打开）位置，检查故障诊断仪无钥匙进入控制模块“Exterior Driver Door HandleSwitch（驾驶员车门外把手开关）参数。
    该科鲁兹轿车在故障诊断仪上的参数为Active。这说明，驾驶员侧车外门把手部件有问题，很有可能是门把手开关端子3、4短路。维修方案：更换驾驶员车外门把手开关。
    e）更换驾驶员车外门把手开关后，驾驶员侧无钥匙进入工作正常。
 

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