一辆2013款雪弗兰科鲁兹1.6 LLU手动变速器轿车。该车发动机无法起动，且发动机故障指示灯常亮，起动时无法听到起动机齿轮运转声音。
    故障分析：发动机无法起动，且起动时起动机不运转，本着先易后难的原则，先要了解清楚该车起动系统的控制原理。查阅科鲁兹维修手册，科鲁兹起动系统电路控制如图1所示。

    该车起动系统的工作原理为，当驾驶员将离合器踏板踩下，离合器踏板位置传感器B25B发送确认信号至发动机控制模块K20，此时将点火开关旋至起动位置时，点火开关产生1个离散信号，并通过点火开关4号端子传至车身控制模块K9的15号端子，车身控制模块K9通过网络传输线传输信号至发动机控制模块K20，发动机控制模块K20确认离合器踏板位置和点火开关信号正确时，通过X1-29号端子输出＋12V电压至起动机继电器KR27的线圈，继电器开关闭合，蓄电池电压经过起动器保险丝，起动继电器触点至起动机控制端子X1-1，起动小齿轮推出并将起动机内部的电磁开关吸合，这时从蓄电池正极过来的大电流使起动机旋转。
    根据以上分析，起动机不运转故障的原因有以下几种可能：
    1．蓄电池电压过低；
    2．起动保险丝熔断；
    3．起动继电器故障；
    4．起动机故障；
    5．离合器踏板位置传感器及其线路故障；
    6．点火开关起动挡及其线路故障；
    7．车身模块与发动机控制模块之间的网络传输线路故障；
8．起动系统其它控制线路故障。

    故障诊断与排除：
    1．检查蓄电池电压
    将点火钥匙置于ON挡位置，通过开关车上其它电器，判断蓄电池电压是否正常，经检查，发现蓄电池电压正常。
    2．检查起动系统保险丝
    打开发动机罩下的保险丝盒，对照盒内保险丝位置图，检查02号起动器螺丝管保险丝，保险丝正常。
    3．检查起动继电器
    使用调换继电器的方法，起动发动机时，起动机依然没有任何反应。
    4．读取故障码
    使用诊断仪连接车辆数据传输连接器插座X84，诊断仪能与车辆通信，读取全车故障码，有1个故障码：U0001高速CAN通信总线故障，但是无法读取发动机故障码。由于该车起动系统的控制涉及车身控制与发动机控制两个模块之间的数据通信，起动机无法运转是否是数据通信出了问题，带着这个疑问，查阅科鲁兹高速数据通信示意图，如图2所示。

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