一辆搭载L系列发动机或电子节气门的马自达车型可能在遇到红灯或停车信号而减速停车时，发生怠速不稳，但检测不到DTC。

原因分析：节气门体内部沉积有积炭。

故障排除：当遇到客户抱怨此类情况时，请按照如下程序进行维修。

1．清洗节气门体

⑴断开蓄电池接线柱；

⑵从节气门体上卸下空气软管；

⑶断开节气门体连接器；

⑷从进气歧管上取下与水箱软管相连的节气门体；

⑸用喷有清洗剂的抹布清洗空气软管侧的节气门体内侧；

⑹旋转节气门体来清洗其进气歧管侧；

⑺在节流阀开启的状态下，清洗节气门；

⑻确认节气门体内部无异物，重新组装零件。

注意：更换新的节气门体密封圈。

2．节流阀位置学习和发动机怠速转速检查

⑴连接M-MDS；

⑵打开IG-ON，不启动发动机，保持1min，然后IG-OFF；

⑶打开IG-ON，启动发动机，1min后，IG-OFF；

⑷启动发动机预热，直到冷却风扇开始工作或预热到水温达到或超过90℃；

⑸打开任意电器负载，A/C OFF，挂到N或P挡(如果是ATX)；

⑹让发动机运转5min；

⑺用M-MDS测量怠速时的发动机转速，确认其是否在规定范围内。

注意：处理完毕后应为客户做好相应的车辆设置，如车窗初始化功能、电子时钟等。