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马自达3轿车防盗系统故障
来源:本站整理  作者:佚名  2013-07-14 10:03:43

    一辆行驶里程约6万km的马自达3轿车。用户反映:该车变速杆不能从P位移到其他位置。根据客户描述,初步判断是STOP熔丝熔断造成的故障,所以救援时更换STOP熔丝后,车辆变速杆能正常从P位移出,然后在检查过程中没有发现其他故障。

    故障诊断:第二天,客户又反映车辆在倒档过程中倒档灯不亮,经过初步检查发现,车辆BACK熔丝熔断。第二次来店说明有潜在故障未解决,经过十分细致地检查后发现车辆没有问题,再加上客户没有时间,所以让车辆出厂。三天后,客户再次来店反映在用遥控器锁车时两侧转向灯不闪亮。为了证实故障是否是转向系统故障引起的,把点火开关打到II档,打开两侧转向灯,工作正常。此时,客户提供一个重要线索,当行李箱打开再关上时,锁车转向灯会点亮。根据这些线索将行李箱内衬拆掉并查看转向灯灯泡,正常,其线路也正常。当关上行李箱锁车时,两侧转向灯点亮,再开再关转向灯不亮。根据此故障现象将行李箱通往车身连接线束的保护套剥开,发现内部线束被磨破。故障是由于在冬季频繁打开行李箱盖,或在洗车过程中无意将线束保护套碰掉,造成线束直接与车身发生摩擦,线束与车身间歇性短路,造成STOP熔丝熔断,BACK熔丝熔断。那么,转向灯为什么会在锁车时不点亮,而用转向开关控制却会亮呢?查看电路原理图6-14得知:车身继电器盒(PJB)集成防盗、中控锁等功能,安装在前排乘客侧杂物箱下。防盗系统是建立在中控锁系统基础上的,主要由PJB、发动机室开关、前排驾驶人侧门控开关、前排乘客侧门控开关、后排左侧门控开关等组成。这些开关的功能主要是检测所有车门的状态。只有当所有车门都在关闭状态时防盗系统才能正常工作。防盗系统正常工作时,锁车时转向灯会发出信号。锁车时,转向灯闪一下,解锁时转向灯闪两下,以确认防盗系统进入锁止状态或者解锁状态。但当打开发动机室时锁车,转向灯不闪,但其他门会进入锁止状态。当行李箱开关在打开状态时锁车,车辆两侧转向灯也不会闪亮,防盗系统没有正常进入防盗状态。而当打开两侧四个车门中的任意一个时,中控锁系统会自动弹到解锁状态,不能进入锁止。在剥开线束时,发现其行李箱开关线路绝缘皮已经磨破。

    制动灯线束已经磨破,所以造成STOP熔丝偶尔熔断,由于换档锁止电磁阀和制动灯灯泡共用STOP熔丝,所以变速杆才不能从P位移出。倒车灯线束已经磨破,偶尔与车身短路。行李箱开关间歇性断路,所以才造成以上故障现象。在实际维修过程中,PJB损坏概率比较小,当此类故障出现时,一般是由于防盗系统中各个开关出现故障,造成防盗系统不能进入锁止,锁车时两侧转向灯不闪亮,或者锁止后报警。

    维修总结:当车辆出现这样那样的故障现象时,其中一定有着必然的联系,维修过程中不能盲目更换配件,要根据自己掌握的资料和维修经验,细心检查,逐步判断系统中零部件是否正常,然后从根本上解决问题。
 

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