4.2操作方法
(1)首先按住驾驶员侧控制开关让电动窗玻璃工作,其过程中注意观察电动窗通电时的工况,当门窗玻璃慢慢开始上升时,就发觉玻璃往一边方向倾斜上升,这时会发现,此侧的间隙过小,造成一定的阻力。经过检查,需要对此侧进行了适当的调整及修复,使此侧的间隙适当的扩大到4 mm左右。
(2)观察需要调整的那一侧,对明显间隙小的位置进行调整,调整时需向车内方向用力,避免外观件变形(为了不让高音扬声器在施工过程中造成损坏,将图3中的区域①拆掉)。
(3)去除玻璃导槽进行测量,调整后间隙约为15mm,调整一次间隙后应立即检验玻璃升降情况,故障终于排除。可制作宽度为15 mm的检测工具,便于检查。例如:可以使用游标卡尺(尺身宽度为15 mm)作为检具(图4)。
4.3操作注意事项
(1)操作时,撬板或丁型六角套筒顶端要缠绕胶带,避免损伤橡胶和钣金部件。
(2)操作时需要根据实际情况,确定扩大尺寸,太大的变形会导致车门损伤、油漆脱落等问题。操作时特别注意,应尝试小幅度调整,可利用卡尺等测量工具检查操作的结果。
5 电动车窗必须要初始化设定
故障处理后,电动车窗必须要初始化设定,执行下列程序以继续操作。
(1)首先将点火开关拧到打开(ON)位置。
(2)按下主侧电动门窗玻璃的控制主开关让其工作,使车窗玻璃完全打开。
(3)最后按住主侧电动车窗主开关停在手动位置,以便使完全关闭主侧车窗,并按住开关保持数秒左右,使其自动完成初始化的设置。
6 结束语
通过该案例,解决了因质量导致一些机械故障性的问题,明确了在接触到具体故障的车型时,知道从哪方面人手,掌握故障处理方法和可制作一些工具及量具。对故障处进行修复,从而在短时间内恢复正常,为企业提高经济效益和解决不必要带来的麻烦。