涉及车型：北京现代生产的手动挡ix35运动型多功能车（LMc）
      通报内容：以上部分车型可能会在冷车状态下出现1, 2挡入挡困难的现象，具体的检修方法如下。
    （1）如车辆在熄火和起动状态下均存在换挡困难问题，则为换挡拉线调整问题；如车
辆在起动时存在换挡困难问题，在熄火状态下正常，则需要进行如下检修。
    ①将车辆举升，在踩下离合器踏板并换入1挡后释放离合器踏板。
    ②再次完全踩下离合器踏板，观察5～10s之内车轮的转动情况。如车轮旋转5s停止，则情况正常。如车轮旋转超过5s，则可认定为离合器片与变速器输入轴配合问题所引起的故障。
    （2）要正确判断车辆熄火和起动状态下存在的换挡困难问题。
    ①从发动机舱确认变速器换挡拉线的连接情况。之后拆除驾驶室内换挡杆周边的装饰板并去除选位拉线弹簧销（图1）。

    ②将换挡杆放置在空挡位置，在调整中应保证换挡杆在空挡正中位置。之后就可调节选位拉线。最后通过反复试验，确认调节后的效果。在入挡完全顺畅后，恢复所有部件。
    （3）要正确判断车辆只在起动时存在的换挡困难问题。
    ①拆下手动变速器总成并检查确认变速器输入轴花键状态，如果发现变速器输入轴花键有生锈的现象（图2），需对其进行清洁。将除锈剂（080C710031或WD 40）喷涂在刷子上，之后使用刷子仔细清理输入轴花键中的锈迹。
    ②拆解离合器总成并对离合器盘片上的花键进行除锈处理。需要注意的是，除锈剂必须喷在刷子上对花键进行除锈处理，不要将其溅到离合器盘片表面。
    ③用高压气枪对离合器盘片和变速器输入轴进行吹气清洁。之后在变速器输入轴花键顶端位置涂抹约10 mm的专用润滑脂（CASMOLY L-9508），专用润滑脂不要涂抹过多，以防输入轴打滑（图3）。
    ④来回推拉离合器盘片，确认离合器盘片是否可以顺畅地在变速器输入轴的花键中滑动自如。确认正常后就可使用专用工具（09411-11000）将离合器盘片按照对角拧紧的方法进行装复，之后重新安装好离合器总成并按照规定的力矩拧紧离合器总成的安装螺栓（规定扭矩：24.5～35.3 N·m）。
    ⑤按照与拆卸相反的步骤将之前拆卸的部件逐个装复，并确认处理后的效果。