一辆行驶里程约8200 km、配备1.4L发动机的2015年产=起亚K2轿车。用户反映：该车辆无法启动。
    检查分析：维修人员赶到现场救援，尝试启动车辆，发现车辆可以启动，但是感觉启动机动力不足。经过与客户沟通之后决定将车开到服务站进行维修。在路上开车行驶的时候，维修人员发现该车充电指示灯点亮、车速表失灵、空调失灵。
    开到服务站之后，先用故障诊断仪读取故障码，各系统均显示正常，无故障码。此时用万用表测量着车情况下的蓄电池电压，显示为11.5 V，明显低于正常充电电压。此时决定更换发电机，将新发电机安装好之后，重新启动测试，发现故障依旧，此时陷入僵局。
    重新梳理思路之后，决定从线路问题入手，进行检查维修。翻阅维修手册之后发现，发电机发电之后进入主继电器，然后经过主熔丝，供给全车用电器使用，并且给蓄电池充电。维修人员将主熔丝拆下进行检查，发现熔丝已经熔断，此时故障原因锁定。
    故障排除：更换主熔丝，启动发动机之后充电指示灯熄灭，车速表恢复正常，空调正常。
  回顾总结：此故障是由于用户加装氙气灯造成的，氙气灯火线直接并接到主熔丝上，造成开灯瞬间电流过大从而击穿熔丝。以后遇到此类故障时，维修人员应该先测试发电机端的发电电压为多少不能通过换发电机的方式进行排除。