客户拨打救援服务电话，描述车辆无法正常行驶，现场救援，拖车进店，进行系统检查，发现车辆在挂入D档后，车辆无法正常行驶，

偶数档可以行驶，但是行驶不顺畅，进行KDS检查，系统正常，没有故障代码，根据以往维修KX5双离合器变速器的经验，首先着重检查变速器离合器执行电机线束与空滤壳处是否有摩擦干涉，因为以发现很多离合器执行电机线束与空滤壳摩擦干涉，导致离合器执行器线束中的霍尔传感器控制线束磨断，经检查，线束良好，如果线束磨断，KDS会读取DTC代码，但目前电脑诊断无故障代码，初步判定为双离合机械故障，进行7DCT数据驱动测试，离合器执行电机奇数及偶数拉杆均能拉到19mm以上，可以确定双离合器片组初步良好，档位距离驱动距离正常，判定离合器分离轴承故障，与客户沟通进行变速器拆卸，发现分离轴承磨损严重。

 

措施：与客户沟通后，更换双离合器片组以及分离轴承，并进行新旧片组升级，故障排除